Vlot én elektrisch – Prototype Merlo TFe 38.10 CS
Merlo heeft zijn tweede volledig elektrische verreiker ontwikkeld: de TFe 38.10 CS. Deze prototype-machine combineert de prestaties van een conventionele verreiker met de voordelen van elektrisch rijden. Merlo richt zich met deze ontwikkeling op duurzaamheid en toekomstige emissienormen, zonder in te leveren op kracht of gebruiksgemak.
Elektrisch, maar krachtig
De TFe 38.10 CS heeft twee elektromotoren, een voor de aandrijving en een voor het hydraulisch systeem. De accucapaciteit bedraagt 96 kWh, goed voor zo’n acht uur werk. De maximale rijsnelheid is 40 km/u en het hefvermogen bedraagt 3.800 kg, met een maximale hefhoogte van 10 meter.
Compact en herkenbaar
Hoewel volledig nieuw ontworpen, heeft de verreiker de herkenbare Merlo elementen. De cabine is ruim en overzichtelijk, met onder andere een digitale display en joystickbediening. Ook nieuw is het regeneratief remmen, waarbij energie wordt teruggewonnen bij het afremmen.
Slimme besturing
De nieuwe TFe beschikt over de Merlo CS (Cabin Suspension), die het comfort verhoogt. Ook is de machine uitgerust met Load Sensing-hydrauliek, automatische parkeerrem en andere rijhulpsystemen. Ondanks het elektrische aandrijfsysteem blijft de machine verrassend vlot en krachtig.
Volledig nieuw ontwikkeld
De TFe 38.10CS is niet gebaseerd op een bestaand model, maar volledig nieuw ontworpen. “Deze machine is geen omgebouwde dieselvariant, maar echt een blanco ontwerp,” aldus Luc Declercq van De Lille. Daarmee wil Merlo anticiperen op strengere uitstootnormen en toenemende vraag naar emissievrije machines.
Twee elektromotoren
De TFe 38.10CS is uitgerust met twee elektromotoren: één voor de wielaandrijving, één voor het hydraulisch systeem. Door het ontbreken van een versnellingsbak en koppelingsonderdelen rijdt de machine stil en zonder schokken. De lithiumbatterij biedt een werkduur tot 8 uur. Laden duurt bij een snellader ongeveer 2 uur.
Rijervaring
Het rijden met de TFe is intuïtief en soepel. Door regeneratief remmen wordt energie teruggewonnen. De cabine is uitgerust met moderne technologieën, zoals een multifunctioneel scherm en comfortabele joystickbediening.
Toekomstgericht
Merlo ziet deze ontwikkeling als een antwoord op marktvraag én regelgeving. De TFe 38.10CS is geschikt voor bedrijven die al inzetten op elektrificatie of voorbereid willen zijn op zero-emissie zones, zoals havens, steden of overheidsprojecten.
Bron: De Loonwerker